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武漢航空物(wù)流的(de)知識簡介

信息來(lái)源：/     作者：武漢航空快(kuài)遞公司     發布時(shí)間：2019-03-13 05:59

　　今天，小編就來(lái)說一說武漢航空物(wù)流的(de)知識吧！
　　首先，世界經濟的(de)全球化(huà)，使資本的(de)流動更加容易，資本的(de)價值提高(gāo)和(hé)産品的(de)價值下(xià)降，經營者爲了(le)取得(de)最大(dà)利潤，開始進行生産的(de)國際分(fēn)工。例如爲了(le)取得(de)最大(dà)利潤，制造一件時(shí)裝，它的(de)面料可(kě)以在韓國生産（因爲有制造能力），再運到中國縫制（因爲勞動成本低），再運到巴西包裝（那裏的(de)包裝材料便宜），再回到美(měi)國銷售，這(zhè)樣雖然增加了(le)運費但是比起集中在其中任何一個(gè)地方生産的(de)費用(yòng)還(hái)是要低很多(duō)。
　　然後，由于資本價值的(de)升高(gāo)、管理(lǐ)技術的(de)進步和(hé)運輸的(de)通(tōng)暢，經營者把存貨和(hé)後勤系統減少，從而使成本降低，他(tā)們不再将大(dà)量産品積壓在倉庫，而是做(zuò)到“即時(shí)生産”，就是生産的(de)數量比銷售數量略多(duō)，随訂貨，随生産。同時(shí)又考慮到“總分(fēn)配成本”，這(zhè)個(gè)概念不僅考慮生産成本而且考慮運輸，批發商、零售商的(de)經手和(hé)儲存成本加在一起的(de)總成本。如果存儲的(de)時(shí)間和(hé)庫房(fáng)面積減少，這(zhè)樣使成本的(de)下(xià)降要比空運帶來(lái)的(de)運費增加大(dà)很多(duō)，從這(zhè)種概念出發，考慮其中的(de)時(shí)間因素，生産和(hé)銷售的(de)組織者就要把空運作爲一個(gè)必要因素加進來(lái)。國際經濟的(de)這(zhè)種發展趨勢是推動航空貨運發展的(de)重要動力。